Ingénieur des Ponts et Chaussées, responsable du Service économique et financier de la Direction des Ports maritimes et Voies navigables au ministère de l'Équipement et du Logement.
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Les grands ports maritimes de commerce constituent un instrument important de la compétition économique internationale en raison du rôle qu'ils jouent dans le développement du commerce extérieur et de l'industrialisation, deux options majeures du VIe Plan. La part croissante prise dans les importations par les produits énergétiques et la mise en service prochaine de navires géants avec 500 000 t de port en lourd sont là, entre autres, pour nous le rappeler. D'où la nécessité pour la France d'une politique portuaire à la mesure de ces besoins et bénéficiant des techniques modernes d'équipement. Elle doit être largement conçue et coordonnée en outre avec celle de l'aménagement du territoire. Lire la suite
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Novembre 2024
n° 874
Le retour de la mobilité stratégique
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