Dans le prolongement de la première journée « Mer et Outre-Mer » organisée en juin 2009, il n’est pas inutile de se pencher un instant sur le rôle fondateur du commerce maritime dans l’économie mondiale. On connaît les chiffres : plus de 90 % des transports se font par mer, mais au-delà de ce simple constat on a probablement du mal à imaginer ce que représente la réalité historique de la mondialisation et de ses enjeux. Retour sur l’histoire de la route maritime qui relie l’Europe à l’Extrême-Orient, principal vecteur de la mondialisation.
