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Le développement de transports guidés interurbains à grande vitesse est un thème d’actualité. Depuis l’abandon du coussin d’air, deux technologies restent en lice : les systèmes ferroviaires classiques maintenant bien implantés avec le Shinkansen japonais, l’ICE allemand et surtout le TGV français qui connaît de nouveaux développements en France et vient de remporter l’important marché coréen ; les systèmes à sustentation magnétique dont aucun n’est à ce jour en exploitation commerciale, mais qui font l’objet de développements importants en Allemagne et au Japon, avec la construction de sites d’essais significatifs. Lire la suite
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