Marine - Quelques « premières aéronautiques » avec le Super-Étendard
Le Super-Étendard destiné à remplacer les Étendard IV sur les porte-avions Foch et Clemenceau est entré en service au deuxième semestre 1978. La livraison s’achèvera à la fin de l’année 1982. À cette date, la Marine disposera de 71 appareils.
Le Super-Étendard n’est pas simplement un Étendard remotorisé avec un réacteur plus puissant (ATAR 08K50 de 5 tonnes de poussée en remplacement de l’ATAR 8 C de 4,4 tonnes), c’est aussi et surtout un avion équipé d’un nouveau système d’armes moderne, et certaines caractéristiques en font un « précurseur » dans la panoplie des avions de combat français. Parmi ces caractéristiques citons en particulier :
– le système inertiel de navigation et d’attaque ;
– le système d’alignement à la mer des centrales inertielles ;
– l’appontage avec utilisation du collimateur de pilotage.
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