Connexion
  • Mon espace
RDN Association loi 1904, fondée en 1939 Revue Défense N@tionale La revue du débat stratégique
  • Panier - 0 article
  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Mon espace
  • Connexion
  • Connexion

    Email :

    Mot de passe :

  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Accueil
  • e-RDN
  • Revue n° 436 Octobre 1983
  • Aéronautique - Du Dassault MD 311-312-315 Flamant à l'Embraer EMB-121 Xingu - (II) Le Xingu

Aéronautique - Du Dassault MD 311-312-315 Flamant à l'Embraer EMB-121 Xingu - (II) Le Xingu

Victor Bréhat, « Aéronautique - Du Dassault MD 311-312-315 Flamant à l'Embraer EMB-121 Xingu - (II) Le Xingu  » Revue n° 436 Octobre 1983 - p. 182-184

(suite de la chronique de juin 1983).

La satisfaction d’un besoin

La capacité à la mission école des MD 312 Flamant, même modernisés, se dégradait de jour en jour :

– les performances et l’équipement du Flamant le rendaient de moins en moins adapté au trafic aérien actuel, en particulier dans les zones terminales importantes ;
– de plus, il était devenu peu représentatif de la flotte du Commandement du transport aérien militaire, Cotam (C-160 Transall, Douglas DC-8, Dassault Mystère 20),
– enfin, bien que vieillissant très bien, le Flamant offrait des coûts d’exploitation de plus en plus élevés (maintenance, carburant).

Il reste 91 % de l'article à lire

 
 
 

L'article a bien été ajouté au panier.

Mon panierContinuer mes achats

Partagez...

  • Accéder au sommaire du numéro

Juin 2022
n° 851

Guerres technologiques et rivalités politiques

Je participe au débat stratégique


À vos claviers,
réagissez au dossier du mois

 

Actualités

03-07-2022

3e étape – 3 juillet – Vejle-Sonderborg : retour sur la bataille de Dybbøl

02-07-2022

2e étape – 2 juillet – Roskilde-Nyborg : au centre de la première guerre du Nord

01-07-2022

1re étape – 1er juillet – Copenhague en proie à la menace anglaise

01-07-2022

Fin des opérations de la Task Force (TF) Takuba au Mali

01-07-2022

État des lieux de l'offensive russe en Ukraine
30 juin 2022

Adhérez au CEDN

et bénéficiez d'un statut privilégié et d'avantages exclusifs (invitations...)

Anciens numéros

Accéder aux sommaires des revues de 1939 à aujourd’hui

Agenda

Colloques, manifestations, expositions...

Liens utiles

Institutions, ministères, médias...

Lettre d'infos

Boutique

  • Abonnements
  • Crédits articles
  • Points de vente
  • CGV

e-RDN

  • Tribune
  • e-Recensions
  • Cahiers de la RDN
  • Florilège historique
  • Repères

Informations

La Revue Défense Nationale est éditée par le Comité d’études de défense nationale (association loi de 1901)

Directeur de la publication : Thierry CASPAR-FILLE-LAMBIE

Adresse géographique : École militaire,
1 place Joffre, Paris VII

Nous contacter

Tél. : 01 44 42 31 90

Email : contact@defnat.com

Adresse : BP 8607, 75325 Paris cedex 07

Publicité : 01 44 42 31 91

Copyright © Bialec Tous droits réservés.