La fermeture du canal, de 1967 à 1975, à la suite de la guerre des Six Jours, a dérouté le trafic pétrolier par Le Cap et a provoqué l'apparition des superpétroliers qui ont bouleversé le marché du fret. Pour récupérer une partie de ce trafic, indispensable à son économie, l'Égypte aujourd'hui a un ambitieux projet d'approfondissement et d'élargissement du canal en deux phases que l'auteur expose ici et dont il évalue les conditions de rentabilité.
