Les entreprises européennes du secteur aéronautique et défense (A&D) perçoivent l’Inde comme l’un des marchés émergents les plus attractifs. Y investir et s’y implanter peut représenter pour ces entreprises une solution à certaines de leurs problématiques stratégiques (produire en zone dollar, diminuer les coûts de main-d’œuvre et répondre à une pénurie de personnel qualifié en Europe), ce que les grands maîtres d’œuvre (EADS, Safran, Thales, BAe, par exemple) ont compris.

Malgré les contraintes (légales, socioéconomiques, etc.) qui freinent les aspirations des sous-traitants, sauf exception (Recaero ou Machaero), l’implantation de PME européennes pourrait permettre de compenser la jeunesse du tissu industriel privé du secteur A&D indien. Plusieurs pistes méritent d’être explorées pour aider ces PME européennes à s’implanter en Inde. Outre les maîtres d’œuvre et les groupements d’industries tels que le Gifas, les gouvernements européens ont également intérêt à faciliter ce mouvement. Les concurrents américains, russes ou israéliens sont déjà, pour certains de longue date, sur les rangs.

India: a new eldorado for the European aerospace

European aerospace and defence (A&D) companies see India as one of the most attractive markets. For these companies, investing and setting up there could provide a solution to some of their problems, such as producing in the dollar zone, manpower costs and the shortage of qualified people in Europe. The big prime contractors such as EADS, Safran, Thales and BAE Systems have understood this. Despite difficulties (legal, socioeconomic, etc.) that put a brake on the aspirations of subcontractors (Recaero and Machaero are exceptions), the setting up of European SMEs could help young Indian A&D companies, and several ways of helping these European SMEs are worth exploring. Apart from prime contractors and industrial groupings like Gifas, it is also in European governments’ interest to help in this. US, Russian and Israeli competitors have already set up in India, some many years ago.