Général, chef du Service historique de l'Armée de l'air (SHAA) de 1974 à 1985.
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L'auteur évoque le débat de doctrine qui divisa durant trente ans ceux qui avaient compris que l'aviation était une arme révolutionnaire changeant radicalement le concept même de la guerre et ceux qui ne voyaient en elle qu’un auxiliaire de la bataille terrestre ; pour les premiers, il était évident que la victoire aérienne précède la victoire terrestre et qu'elle en est le gage, tandis que les seconds ne pensaient qu'en termes « d'aviation du coin du bois ». Une querelle qui nous a coûté cher en 1940 ! Lire les premières lignes
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Novembre 2024
n° 874
Le retour de la mobilité stratégique
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