La catastrophe de l’Amoco-Cadiz a provoqué dans le monde entier de sérieuses études sur les dangers de pollution résultant de la circulation intensive des superpétroliers, particulièrement dans les détroits servant à la navigation internationale. L'auteur, délégué à la Conférence des Nations unies sur le droit de la mer et spécialiste de l'océan Indien, analyse les mesures prises par les États riverains des détroits de Malacca pour prévenir de tels dangers, sans entraver le libre transit dans ces détroits dont la position stratégique est capitale entre le Pacifique et l'océan Indien. Il propose également que des mesures du même ordre soient étudiées en France, avec la Grande-Bretagne et l'Italie, pour les détroits du Pas-de-Calais et de Bonifacio.