La bataille de France a mis à l’épreuve notre doctrine d’emploi des chars qui n’avaient rien à envier aux Panzer de la Wehrmacht. Les R35, H35 ou B1 ont été efficaces, contrairement à la légende noire. La vraie défaite a été celle du haut commandement français incapable d’anticiper et de réagir face à la percée de Sedan.
Les chars dans la bataille de France
Tanks in the Battle of France
The Battle of France tested our doctrine for use of tanks. Technically, there was little to chose between ours and those of the Wehrmacht: the R35, H35 and B1 were effective, contrary to what myth would have us believe. The real defeat was that of the French high command, incapable of anticipating and reacting when faced with the break-though at Sedan.
La Wehrmacht a perdu la moitié de ses chars et de ses avions au cours des cinq semaines de la campagne à l’ouest. Beaucoup d’images de la campagne de mai-juin 1940, issues pour l’essentiel des archives des Propaganda Kompanien, montrent des chars français détruits ou abandonnés. L’effondrement de nos armées s’est traduit dans la mémoire collective par des matériels dépassés, dominés techniquement par ceux mis en œuvre par l’ennemi. Cet imaginaire construit par un récit partial et redoutable a totalement occulté la réalité des technologies et des engagements de nos chars.
Renault FT-17 © Musée des blindés
Il reste 95 % de l'article à lire
Plan de l'article
Les fils du FT
Les plus lourds
Organisations et emploi
Chars de Dyle-Breda contre chars de Fall Gelb
Bilan
FT-17, Renault R35, Renault B1, Sedan
