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  • Revue n° 626 Décembre 2000
  • Des porte-avions

Des porte-avions

Thierry Rousseau, « Des porte-avions  » Revue n° 626 Décembre 2000 - p. 71-86

Le conseil de défense du 23 septembre 1980 avait décidé la construction de deux porte-avions à propulsion nucléaire de 32 000 à 35 000 tonnes. Inscrit dans la loi de programmation militaire 1984-1988, le premier, le Charles-de-Gaulle, est mis en chantier en 1986 et sera admis au service actif à la fin de l’an 2000, après de nombreux reports pour des raisons budgétaires. Le second devait être mis en chantier en 1991. Après plusieurs décalages, il est décidé, lors de l’élaboration de la loi de programmation 1997-2002, de reporter sa construction au-delà de cette échéance « sous réserve que les conditions économiques le permettent ».

L’après-2002 est en cours de préparation : de nombreuses réflexions relancent le sujet sur lequel tout ou presque a déjà été dit.

L’EMPLOI

Le porte-avions, comme, par exemple, le Charles-de-Gaulle, est, avant tout, le moyen de projection de puissance vers la terre par excellence.

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Plan de l'article

L’EMPLOI

L’intérêt opérationnel

Les enseignements des conflits récents

UN DEUXIÈME PORTE-AVIONS

LES PORTE-AVIONS ET L’EUROPE

Le projet britannique

L’Europe

CONCLUSION

Bibliographie sommaire récente

 
 

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