Dans cet article est présentée la problématique de l'armateur dans l'application des mesures de sûreté – essentiellement celles résultant du code ISPS. Rappelons qu'elles comportent :
- Pour les navires : système d'identification automatique, alarme de sûreté, identification du navire par marquage sur la coque, établissement d'une fiche synoptique continue, désignation et formation d'un agent de sûreté (du navire), établissement d'un plan de sûreté du navire, instauration d'une déclaration de sûreté, obtention d'un certificat de sûreté, introduction de niveaux de sûreté dans les opérations maritimes.
- Pour les Compagnies : nomination et formation d'un agent de sûreté (de la compagnie).
