Le porte-avions Charles-de-Gaulle a été engagé dans la plupart des conflits internationaux auxquels la France a participé depuis sa mise en service en 2001. Il a navigué plus de quatorze mois ces deux dernières années. La refonte et la modernisation de cet instrument politico-militaire et stratégique pour la France interviennent à mi-vie du bâtiment. Cette opération industrielle d’envergure se prépare activement depuis plusieurs années. La montée en puissance progressive de ce chantier d’exception permettra d’assurer la transformation technologique du fleuron de la Marine nationale.

La réussite de cette modernisation représente un enjeu majeur dont DCNS assurera la maîtrise d’œuvre d’ensemble, la planification et la coordination des travaux civils et militaires. Cette opération est réalisée en lien étroit avec la Direction générale de l’armement (DGA), le Service de soutien de la Flotte de la Marine nationale (SSF) et l’équipage du porte-avions. Les travaux et les essais nécessaires à la refonte à mi-vie du porte-avions Charles-de-Gaulle dureront dix-huit mois pour un investissement d’environ 1,3 milliard d’euros.

Une exceptionnelle aventure industrielle, stratégique et humaine

Cette modernisation se concentre autour de trois enjeux majeurs : la modernisation du système de combat, le passage au « tout Rafale » et la rénovation de la plateforme. Ces opérations ont été synchronisées avec l’arrêt périodique qui intervient après environ sept ans d’utilisation du navire, afin notamment de changer le combustible nucléaire.