Inspecteur général de l'Économie nationale.
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Les six rouages du Marché Commun (1), assemblés depuis un an par les mécaniciens les plus experts de l’Europe occidentale, se sont discrètement ébranlés le 1er janvier 1959. Mouvement lent, mais progressif, définitif, irréversible. Cette révolution semble avoir été ressentie avec plus d’acuité par les pays tiers que par les participants eux-mêmes. Si elle n’a guère bouleversé la vie quotidienne des 165 millions d’Européens en puissance, elle a, par contre, passionné les onze partenaires de l’O.E.C.E. — les non-Six — qui espéraient que les premiers jours de l’année 1959 deviendraient les derniers du Marché Commun. Il est vrai que les engrenages avaient été si rigoureusement ajustés que le dérèglement d’un seul élément national eût suffi à briser le fragile ressort de l’Europe. Lire la suite
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Novembre 2024
n° 874
Le retour de la mobilité stratégique
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