Avec l’aimable autorisation de son auteur, le président-directeur général de l’Aérospatiale, nous reproduisons ici l’exposé qu’il a fait en février 1973 devant l’Institut des hautes études de défense nationale (IHEDN). S’agissant du témoignage d’un homme qui a consacré sa vie aux créations et aux productions aéronautiques, qui depuis trente ans a fait en ce domaine l’expérience de la coopération internationale et qui en tire aujourd’hui les leçons, nous avons tenu à respecter la forme orale originelle de son exposé. Lire les premières lignes

Il est fort probable qu'au moment où cet article paraîtra, l'un au moins des deux prototypes de l'avion supersonique franco-britannique Concorde aura atteint la vitesse Mach 2. Il n'est pas sans intérêt à cette occasion de lire l'exposé qu'a fait, le 11 juin dernier, l'auteur, PDG de la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS), sur les perspectives du développement du transport aérien. S'adressant aux auditeurs de l'Institut des hautes études de défense nationale (IHEDN) ainsi qu'à ceux du Cycle inter-régional d'information de défense nationale de Paris, l'auteur y définit les quatre voies dans lesquelles le transport aérien est déjà engagé et il montre les chances qui s'offrent à la France ainsi qu'à ses partenaires européens en ce domaine. Lire la suite