À l’heure où la Commission européenne définit une nouvelle vision d’une politique maritime intégrée avec la publication, le 7 juin dernier, d’un Livre vert qui fait suite à une prise de conscience croissante non seulement du rôle moteur que la mer joue déjà dans la prospérité européenne, mais aussi des possibilités qu’elle offre en matière d’emploi, le député Jean-Yves Besselat propose une analyse de la politique maritime qui s’est mise en place en France depuis 2002, sous l’impulsion du président de la République et de son gouvernement dont l’objectif est de redonner à la filière maritime française une place de premier plan.
La politique maritime de la France
French maritime policy
The European Commission is currently developing a new integrated maritime policy; the publication of a green paper on 7 June 2006 shows an increased awareness not only of the vital contribution that the sea is already making to European prosperity, but also of the potential it offers in terms of employment. This article analyses the maritime policy that has emerged in France since 2002, encouraged by the President of the Republic and his government, whose aim is to return the maritime aspects of French policy to centre stage.
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Notre ambition politique repose sur trois éléments essentiels, qui guident notre action :
La France maritime
La France grâce à ses départements et territoires d’outre-mer (Dom-Tom) dispose d’une zone économique exclusive (ZEE, 200 nautiques à partir des côtes) qui constitue un territoire marin de 11 millions de km2, le troisième domaine maritime mondial. Ces territoires constituent ainsi un formidable levier de développement économique pour les vingt prochaines années. Nous investissons de façon importante dans les Dom-Tom, la mer doit constituer pour notre ensemble national une richesse exceptionnelle dont nous avons entamé l’exploitation des ressources naturelles, dans le strict respect de la protection de l’environnement. Nous devons développer ce secteur d’activité.
Au-delà de la surface de notre zone économique, les possessions ultramarines de la France, en particulier de l’océan Indien, font d’elles un État riverain des océans riche de potentialités et d’enjeux stratégiques pour demain. C’est un facteur essentiel de la stature maritime de la France.
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