Commandant la base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard de 2022 à juillet 2024, le colonel Thierry Kessler-Rachel nous propose une réflexion sur la réalité augmentée et le metavers dans la formation et les entraînements des pilotes de l'Armée de l'air et de l'Espace. Si ces progrès technologiques constituent un atout pour les armées modernes, une vigilance et une réflexion restent de mise, notamment sur les questions de dépendance numérique et d'éthique.
Base aérienne 709 : à la frontière du réel ? (T 1633)
Insigne de la BA 709 (© Base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard / Facebook)
La caméra, c’est un œil, et une oreille. Cela t’emmène là où on la met. Le théâtre, c’est là où l’on t’emmène (1). » Dans un paisible coin de Grande Champagne, des avions PC21 et Reaper rythment le ballet de l’activité quotidienne de la base aérienne 709 (BA 709) de Cognac-Châteaubernard. En coulisses, une partie du concert se déroule derrière des écrans. Aéronefs, simulateurs et capteurs connectés au profit de la formation des équipages chorégraphient des répétitions qui préfigurent le combat de demain. Entre combat et transmission du savoir, les militaires multiplient les expériences immersives pour réviser leur gamme entre mondes virtuels et monde réel avec pour boussole l’éthique.
Entre simulation et réalité étendue
La simulation consiste à représenter l’environnement réel sous une forme virtuelle. Celui qui la programme sélectionne des aspects particuliers de la réalité et les transpose sur un écran. La réalité virtuelle s’appuie sur un ensemble de technologies qui immergent une personne dans une reproduction numérique du monde réel ou dans un monde imaginaire (2). La réalité augmentée peut se définir comme la superposition d’images de synthèse en deux ou trois dimensions à des prises de vues filmées en temps réel (3). L’utilisateur aperçoit alors des objets virtuels incrustés sur sa vision de la réalité. La réalité mixte combine réalité virtuelle et réalité augmentée, en vue de produire un environnement dans lequel des éléments réels et virtuels coexistent et interagissent de manière transparente pour l’utilisateur (4). La réalité étendue est un adjectif générique qui couvre tous les types de technologies qui améliorent nos sens (5). Ces réalités peuvent s’étendre vers un metavers, un service en ligne donnant accès à des simulations d’espaces 3D temps réel, partagées et persistantes, dans lesquelles on peut vivre ensemble des expériences immersives (6). La science-fiction en décrit une version extrême dans le film Matrix des Wachowski.
La formation augmentée
L’outil de formation des pilotes et navigateurs de combat déployé à Cognac dans le projet FOMEDEC (Formation modernisée et entraînement différencié des équipages de chasse) capitalise sur la réalité mixte. Aujourd’hui entièrement localisée sur la base aérienne 709, la formation des pilotes et navigateurs de chasse s’appuie sur un parc d’aéronefs PILATUS PC21 et de simulateurs, un syllabus de formation et des instructeurs pilotes et moniteurs simulateurs. Les aéronefs peuvent être connectés entre eux. Leur position est suivie en permanence par des contrôleurs aériens mais aussi par une liaison de données ADSB (7). Les simulateurs, de deux catégories, simulateurs de cockpit sur écran et simulateurs en boule immersive, peuvent interconnecter plusieurs cabines de simulation entre elles ou connecter un instructeur navigateur, en place arrière, avec un élève pilote, en place avant. Ces connexions offrent un large panel de configurations et de missions complexes (du 1 contre 1 aux raids qui réclament l’attention maximale du navigateur officier système d’armes). Ces missions connectées et simulées permettent de préparer la mission réelle qui suivra. Au cours de cette dernière, sous la supervision des instructeurs, des aléas pourront être injectés sur les écrans des stagiaires pilotes (un tir de missile virtuel, un autre avion, une panne). Les élèves, dans leur bulle réelle complétée d’éléments incrustés sur leurs écrans, vont devoir adopter les bons réflexes et prendre les bonnes décisions.
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