Auteur : Chenet

Commandant de l'Armée de l'air.

10 résultats (10 articles - 0 Tribune - 0 e-Recension)

N° 183 Août/Sept 1960 - Chroniques - p. 1522-1525

Aéronautique - Les plans de réalisation du Minuteman  - Le Congrès de l'aviation de chasse - Le concours de bombardement - Le Congrès de l'aviation de transport - Le premier bataillon français d'engins Nike est créé au sein du 1er Commandant aérien tactique (Catac) - Chenet

Les chroniques parues en avril et juin 1960 ont souligné les efforts de l’armée de l’air américaine pour disposer d’un engin sol-sol intercontinental apte à être lancé à partir de positions enterrées ou de plateformes mobiles. Lire la suite

N° 182 Juillet 1960 - Chroniques - p. 1326-1336

Aéronautique - Déclaration du général commandant le Strategic Air Command sur la position des États-Unis en matière de défense - Succès français au concours annuel de reconnaissance aérienne « Centre-Europe » - Le Strategic Air Command envisage le  « desserrement vertical » de certains postes de commandement en cas d'alerte - Le Lockheed U-2 - Le moteur de fusée de Havilland « double spectre » - Chenet

Le général Power, commandant le Strategic Air Command a, au début de cette année (1) fait un exposé sur la position des États-Unis en matière de défense. Bien que datant de plusieurs mois, les déclarations de cette haute autorité conservent leur caractère d’actualité. Aussi, nous avons estimé judicieux d’en donner ici le texte intégral. Lire la suite

N° 181 Juin 1960 - Chroniques - p. 1139-1145

Aéronautique - Le ministre de l'Air britannique en visite en France - Mission Imerina - Le débat sur la fusée Blue Streak à la chambre des Communes - Plan de modernisation de la flotte de transport des États-Unis - Lancement des satellites américains Tiros I et Transit I - Chenet

M. Duncan Sandys, ministre de l’Air britannique, arrivé en France le 11 avril 1960, a visité un certain nombre de sociétés et d’organismes français : l’Entreprise Matra, spécialisée dans les engins air-air, la Société Sud-Aviation, l’Office national d’études et de recherches aéronautiques (Onéra), le Centre d’Essais en vol (CEV) de Brétigny, enfin la Société Nord-Aviation dont l’engin-cible CT-41 a récemment fait l’objet d’un contrat avec la Société britannique Hawker-Siddeley. Lire la suite

N° 179 Avril 1960 - Chroniques - p. 750-761

Aéronautique - US Air Force et Royal Air Force - Budget 1960-1961 - Chenet

Certains renseignements rendus publics aux États-Unis et en Grande-Bretagne permettent de dessiner à grands traits l’orientation générale de la politique militaire de ces deux nations dans le domaine aéronautique. L’examen des documents relatifs à la préparation du budget 1960-1961 montre que le proche avenir sera essentiellement une période de transition caractérisée par : un effort de revalorisation du matériel existant, la mise au point de quelques matériels nouveaux et la recherche des éléments permettant de faire avancer le choix entre l’avion et l’engin. Lire la suite

N° 178 Mars 1960 - Chroniques - p. 547-551

Aéronautique - Préparation de l'Armée de l'air à la défense extérieure des États-membres de la Communauté - Construction aéronautique : le Breguet 1150 remplacera le Neptune P2V - La défense contre les engins : le Nike Zeus - Chenet

Dans son message de fin d’année, le général d’armée aérienne Jouhaud, Chef d’état-major de l’Armée de l’air, a déclaré : « Dans le cadre de la Communauté, l’Armée de l’air s’est vue confier la charge de participer à la défense extérieure des États-membres. Cette mission est à sa mesure, grâce à la mobilité stratégique qui est sa caractéristique propre et qu’elle a manifesté ces derniers mois ». Lire la suite

N° 177 Février 1960 - Chroniques - p. 363-369

Aéronautique - La politique militaire française et l'emploi des bombardiers pilotes et des engins - Chenet

Prenant la parole devant le Sénat, le 3 décembre 1959, le ministre des Armées Pierre Guillaumat a exposé les conceptions du Gouvernement quant à l’emploi et à l’équipement des Forces militaires françaises. L’ensemble de cet appareil, composé de la force de frappe, des forces d’intervention et des forces consacrées à la défense intérieure du territoire « doit être assez puissant pour être craint sur le plan international, assez bien équipé pour être une contribution recherchée dans une coalition, assez cohérent enfin pour garder l’autonomie qui lui permettrait éventuellement d’agir en dehors du cadre d’une alliance. » Parlant de la force de frappe, le ministre a précisé : « La première tranche de la force de frappe française consistera en des bombes atomiques du type A et en des bombardiers Mirage IV capables de transporter ces bombes en vue de missions aussi bien stratégiques que tactiques. Lire la suite

10 résultats