(1895-1979) Ancien élève de polytechnique, ingénieur, chef de district des Chemins de fer du Nord puis Directeur général de la SNCF (1946-1949). Député des Vosges ; 3 fois ministre de la Reconstruction et du Logement de 1953 à 1955 et Secrétaire d'État à l'Industrie et au Commerce (21 février 1956 au 13 juin 1957).
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Après l'expérience de la dernière guerre, certains doutes ont été formulés sur l'intérêt que pourraient dorénavant présenter les chemins de fer dans l’hypothèse d'un conflit armé. Les controverses échangées à ce sujet ont cependant, fait apparaître que la mise en place et l'entretien de millions d'hommes, ainsi que la conduite de la bataille, exigeraient encore la participation d'un mode de transport particulièrement bien outillé pour assurer des déplacements à la fois rapides et massifs. Lire la suite
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Novembre 2024
n° 874
Le retour de la mobilité stratégique
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